Airbus Aktie: Analysten sehen höheres EBIT 2026, Auslieferungsziel bleibt knapp
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Goldesel Kompakt
Das Wichtigste in Kürze
- Airbus veröffentlicht am 28. Oktober nach Börsenschluss die Zahlen zum dritten Quartal.
- Bis Ende September lieferte der Konzern 547 Flugzeuge aus; für 2026 peilt Airbus 870 Jets an.
- Analysten erwarten im Schnitt 867 Auslieferungen und ein bereinigtes EBIT von 7,7 Milliarden Euro.
- Engpässe bei Zulieferern und Triebwerken bleiben ein Risiko für die Produktionsziele.
Marktanalyse & Details
Auslieferungen hängen weiter an den Zulieferern
Airbus will 2026 erstmals mehr Verkehrsflugzeuge ausliefern als im bisherigen Rekordjahr 2019. Das Unternehmensziel liegt bei 870 Maschinen. Im Sommer hatte Vorstandschef Guillaume Faury allerdings eine mögliche Spanne von 850 bis 890 Jets genannt – abhängig davon, ob Zulieferer rechtzeitig genügend Teile und Triebwerke bereitstellen. Nach 547 Auslieferungen in den ersten neun Monaten muss Airbus einen großen Teil des Jahresziels im Schlussquartal erreichen. Ein erheblicher Anteil der Übergaben fällt üblicherweise in November und Dezember.
Besonders im Fokus steht die Versorgung mit Triebwerken für die A320neo-Familie. Faury hatte den Anbieter Pratt & Whitney wiederholt für zu geringe Liefermengen kritisiert. Der Engpass betrifft damit nicht nur die Produktion, sondern auch die Fähigkeit, die hohe Nachfrage in tatsächliche Auslieferungen und Erlöse umzusetzen.
Gewinnerwartungen liegen über der Unternehmensprognose
Für 2026 stellt Airbus weiterhin ein bereinigtes Ergebnis vor Zinsen und Steuern (EBIT) von rund 7,5 Milliarden Euro in Aussicht. Der Analystenkonsens liegt bei 7,7 Milliarden Euro. Zugleich rechnen die Experten im dritten Quartal mit einem Umsatz von 17,9 Milliarden Euro, einem leichten Plus von rund 0,5 Prozent. Das bereinigte operative Ergebnis dürfte im Jahresvergleich um etwa acht Prozent auf knapp 1,8 Milliarden Euro sinken. Beim Nettogewinn erwarten Analysten dagegen einen Anstieg um 16 Prozent auf 1,3 Milliarden Euro; Währungseffekte können diese Kennzahl bei Airbus stark beeinflussen.
Mittelfristig hat Airbus das Ziel ausgegeben, das bereinigte EBIT bis 2029 auf 12 bis 13 Milliarden Euro zu steigern, nach zuletzt 7,1 Milliarden Euro. Zusätzlich sieht der Konzern Chancen bei Langstreckenflugzeugen. Eine verlängerte Version der A350 wird geprüft, eine Entscheidung dazu steht aber noch aus.
Analysten-Einordnung: Dass die Gewinnschätzung über der Unternehmensprognose liegt, signalisiert Zuversicht in die operative Entwicklung – ist aber kein Beleg dafür, dass Airbus die Erwartungen bereits durch höhere Auslieferungen absichern kann. Entscheidend sind die Produktions- und Lieferfortschritte im vierten Quartal. Für Anleger bedeutet diese Entwicklung, dass die Quartalszahlen nicht nur am Gewinn, sondern vor allem an Auslieferungen und Aussagen zu den Zulieferengpässen zu messen sind.
Fazit & Ausblick
Am 28. Oktober liefert der Quartalsbericht den nächsten wichtigen Prüfstein für Airbus. Die zentrale Frage lautet, ob der Konzern den Auslieferungsrückstand im Jahresendspurt ausreichend aufholen kann. Ein höheres bereinigtes EBIT als geplant erscheint laut Analystenkonsens möglich, bleibt angesichts der Lieferabhängigkeiten jedoch an die operative Umsetzung gebunden.
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