Deutsche Lufthansa Aktie: Quartalsgewinn steigt, höhere Kerosinkosten belasten den Ausblick

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Das Wichtigste in Kürze

  1. Lufthansa steigerte den Umsatz im dritten Quartal um 9,3 Prozent auf 12,24 Milliarden Euro.
  2. Das bereinigte EBIT wuchs um 5,7 Prozent auf 1,41 Milliarden Euro, der Nettogewinn um 30,1 Prozent auf 1,26 Milliarden Euro.
  3. Für 2026 erwartet der Konzern weiterhin ein bereinigtes EBIT von 1,7 bis 2,0 Milliarden Euro, kalkuliert aber mit höheren Treibstoffkosten.
  4. Die Lufthansa-Aktie notierte am 3. November um 11:12 Uhr bei 7,714 Euro und lag 4,53 Prozent im Plus.

Marktanalyse & Details

Starkes Quartal, höhere Treibstoffrechnung

Die Deutsche Lufthansa hat im dritten Quartal Umsatz und Ergebnis gesteigert und die Erwartungen beim operativen Gewinn übertroffen. Der Umsatz erreichte 12,24 Milliarden Euro. Das bereinigte EBIT lag bei 1,41 Milliarden Euro, der Nettogewinn bei 1,26 Milliarden Euro.

Gleichzeitig verschärft der teurere Treibstoff den Kostendruck: Für das Gesamtjahr veranschlagt Lufthansa nun Treibstoffkosten von 9,3 Milliarden Euro statt zuvor 8,7 Milliarden Euro. Die angegebene EBIT-Spanne für 2026 bleibt bei 1,7 bis 2,0 Milliarden Euro. Der Konzern hat sie nach vorliegenden Angaben eingeengt, aber nicht gesenkt.

Preise, Kapazitäten und Sanierung

Der Vorstandsvorsitzende stellte für 2027 prozentual zweistellige Ticketpreissteigerungen in Aussicht. Zudem soll die Kernmarke Lufthansa Airlines im Rahmen laufender Vermittlungsgespräche langsamer schrumpfen; zugleich seien zusätzliche Sanierungsmaßnahmen geplant. Die zuvor nötigen Maßnahmen gegen Kerosinengpässe, darunter das Mitführen zusätzlichen Treibstoffs, seien inzwischen beendet.

Auch bei Eurowings prägen die hohen Kerosinpreise die Planung: Für den Winter ist nach aktuellem Stand keine Kurzarbeit vorgesehen. Das geplante Flugprogramm soll jedoch um fünf Prozent gekürzt werden; betroffen sind vor allem einzelne Frequenzen und ausgewählte Verbindungen.

Analysten-Einordnung: Dies deutet darauf hin, dass Lufthansa die starke Nachfrage und höhere Erlöse bislang nutzen kann, um den Kostenschub abzufedern. Für Anleger bedeutet die unveränderte, aber eingeengte Ergebnisbandbreite jedoch keine Entwarnung: Die Treibstoffrechnung steigt um 600 Millionen Euro, und die Untergrenze der EBIT-Prognose liegt leicht unter dem genannten Marktkonsens von 1,72 Milliarden Euro. Höhere Ticketpreise könnten helfen, müssen sich aber erst durchsetzen, ohne die Nachfrage zu stark zu belasten. Der Kursanstieg auf 7,714 Euro spiegelt zunächst die besser als erwarteten Quartalszahlen wider; entscheidend bleiben Kostenentwicklung und Preisdurchsetzung.

Fazit & Ausblick

Die Zahlen für das dritte Quartal liefern Lufthansa Rückenwind, während höhere Treibstoffkosten und der laufende Umbau die Prognose vorsichtig halten. Im weiteren Jahresverlauf dürften die Entwicklung der Kerosinpreise, die Umsetzung der Sanierungsmaßnahmen und die Nachfrage auf die angekündigten Preiserhöhungen besonders wichtig sein.

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