Deutsche Lufthansa Aktie: Barclays stuft hoch, bleibt bei Kerosinrisiken vorsichtig
Aktien im Artikel
Goldesel Kompakt
Das Wichtigste in Kürze
- Barclays hebt Lufthansa von Underweight auf Equal Weight an und erhöht das Kursziel von 7,50 auf 8,40 Euro.
- Bernstein setzt das Kursziel auf 9,50 Euro herauf und bestätigt Market-Perform.
- Die Aktie notiert am 6. November um 10:35 Uhr bei 8,408 Euro und gewinnt 4,55 Prozent.
- Hohe Treibstoffkosten belasten weiter: Lufthansa senkte für 2026 die obere Grenze der bereinigten EBIT-Prognose auf 2,0 Milliarden Euro.
Marktanalyse & Details
Barclays gibt die Verkaufsskepsis auf
Die Neubewertung der europäischen Airlines durch Barclays stützt die Lufthansa-Aktie. Analyst Andrew Lobbenberg wechselte bei Lufthansa von Underweight auf Equal Weight und hob sein Kursziel von 7,50 auf 8,40 Euro an. Für Air France-KLM und Ryanair fällt seine Einschätzung deutlich optimistischer aus. Bernstein erhöhte sein Ziel für Lufthansa von 9 auf 9,50 Euro und hält an Market-Perform fest.
Am Markt legte die Lufthansa-Aktie bis 10:35 Uhr um 4,55 Prozent auf 8,408 Euro zu. Damit liegt der Kurs knapp über dem neuen Barclays-Ziel. Kursziele sind jedoch keine kurzfristigen Kursprognosen; die unterschiedlichen Einschätzungen zeigen, dass die Neubewertung nicht mit einem einhelligen Kaufvotum gleichzusetzen ist.
Treibstoffkosten bleiben der zentrale Gegenwind
Barclays begründet die bessere Einschätzung der Airline-Branche unter anderem mit der Aussicht auf sinkende Treibstoffkosten und einer robusteren Nachfrage. Zugleich erwartet der Analyst eine schnellere Normalisierung des zuletzt besonders starken Luftfracht- und Asiengeschäfts. Diese Risiken erklären die vergleichsweise vorsichtige Haltung gegenüber Lufthansa.
Auch die jüngsten Unternehmensdaten unterstreichen den Kostendruck: Lufthansa erzielte im dritten Quartal einen Rekordumsatz von 12,2 Milliarden Euro, senkte wegen der hohen Kerosinkosten aber die Obergrenze ihrer Jahresprognose für das bereinigte EBIT auf 2,0 Milliarden Euro. Die Spanne liegt nun bei 1,7 bis 2,0 Milliarden Euro.
Analysten-Einordnung: Der Wechsel von Barclays zu Equal Weight signalisiert vor allem, dass die ausgeprägte Skepsis nachlässt – nicht, dass die Belastungen verschwunden sind. Für Anleger bedeutet diese Entwicklung: Die Aussicht auf günstigeren Treibstoff kann die Bewertung stützen, doch die Ertragsentwicklung bleibt empfindlich gegenüber Kerosinpreisen und einer Normalisierung wichtiger Geschäftsbereiche. Dass der aktuelle Kurs das neue Barclays-Ziel bereits leicht übertrifft, macht die vorsichtige Einstufung zusätzlich relevant.
Fazit & Ausblick
Die angehobenen Kursziele und die aufgegebene Underweight-Einstufung liefern kurzfristig Rückenwind. Für eine nachhaltige Neubewertung muss Lufthansa jedoch zeigen, dass die höheren Treibstoffkosten und die abgesenkte EBIT-Prognose die Ertragskraft nicht weiter beeinträchtigen. Ein nächster konkreter Unternehmenstermin ist in den vorliegenden Angaben nicht genannt.
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