Tesla: StoneX bestätigt Kaufempfehlung und 475-Dollar-Kursziel vor Cybercab-Event
Kurzüberblick
- StoneX-Analyst Mickey Legg bestätigt für Tesla die Kaufempfehlung und ein Kursziel von 475 US-Dollar.
- Beim Cybercab-Event am 3. September in Austin soll das zweisitzige Robotaxi erstmals über Teslas Robotaxi-App buchbar werden.
- Das Cybercab zielt auf einen Preis von unter 30.000 US-Dollar und soll mit 165 Wh pro Meile besonders effizient sein.
- Die zentrale offene Frage bleibt, ob der Preisvorteil gegenüber Waymo trotz des Zweisitzer-Konzepts ausreichende Margen ermöglicht.
Marktanalyse & Details
StoneX bleibt trotz offener Margenfrage optimistisch
StoneX-Analyst Mickey Legg hat seine Kaufempfehlung für Tesla bestätigt und das Kursziel bei 475 US-Dollar belassen. Anlass ist das für den 3. September geplante Cybercab-Event in Austin. Tesla will dort den nächsten Schritt im Robotaxi-Rollout zeigen: Das neue Fahrzeug soll über die bestehende Robotaxi-App buchbar werden und dabei neben den bereits eingesetzten Model-Y-Fahrzeugen oder an deren Stelle im Dienst erscheinen.
Die Tesla-Aktie notiert an der Lang & Schwarz Exchange zuletzt bei 312,50 Euro und liegt damit im Tagesverlauf 1,92 Prozent im Plus. Seit Jahresbeginn steht jedoch weiterhin ein Minus von 20,43 Prozent zu Buche. Diese Entwicklung zeigt, dass der Markt dem Robotaxi-Geschäft bislang noch keinen verlässlich bewertbaren Wachstumsschub zugesteht.
Cybercab setzt auf radikal andere Fahrzeugarchitektur
Das Cybercab ist als zweisitziges, speziell für autonomes Fahren entwickeltes Fahrzeug konzipiert. Es besitzt weder Lenkrad noch Pedale und sieht laut der Analysten-Einschätzung keine manuelle Ausweichmöglichkeit vor. Damit unterscheidet sich das Modell deutlich von einem nachträglich für Robotaxi-Dienste umgerüsteten Serienfahrzeug.
- angestrebter Preis: unter 30.000 US-Dollar
- angegebener Energieverbrauch: 165 Wattstunden pro Meile
- Batteriekapazität: 48 Kilowattstunden
- Laboreichweite: 418 Meilen
Auf dieser Grundlage wertet Legg das Cybercab als effizientestes bislang gebautes Tesla-Modell. Tesla zielt zudem auf eine Kostenstruktur, die mit Robotaxi-Anbietern in China vergleichbar sein soll. Der entscheidende wirtschaftliche Test steht allerdings noch aus: Ein kleineres Fahrzeug kann die Kosten je Fahrt senken, begrenzt aber zugleich die Zahl der Fahrgäste und damit den möglichen Umsatz pro Strecke.
Wettbewerb und Rollout bleiben die entscheidenden Faktoren
Der Start erfolgt in einem zunehmend umkämpften Markt. Nach den zuletzt verfügbaren Registerdaten betreibt Tesla in Texas 420 autonome Fahrzeuge, darunter 45 Cybercabs. Waymo kommt dort auf 988 Fahrzeuge. Zugleich weiten Waymo und Zoox ihre Robotaxi-Angebote in weiteren US-Städten aus. Teslas bisheriger Rollout verlief damit langsamer, als frühere Ankündigungen erwarten ließen.
Analysten-Einordnung: Dies deutet darauf hin, dass der Börsenwert von Tesla kurzfristig weniger von der bloßen Vorstellung des Cybercabs als von belastbaren Belegen für Flottenwachstum, Auslastung und Stückkosten abhängt. Der von StoneX hervorgehobene Preisvorteil von rund 55 Prozent gegenüber Waymo auf derselben Strecke könnte ein starkes Nachfrageargument sein. Für Anleger bedeutet diese Entwicklung jedoch auch, dass ein günstigerer Fahrpreis nicht automatisch zu höheren Beitragsmargen führt. Beim Zweisitzer muss Tesla erst zeigen, dass die geringere Fahrzeugkapazität durch niedrigere Kosten und eine hohe Auslastung überkompensiert wird.
Fazit & Ausblick
Das Cybercab-Event in Austin ist der nächste wichtige Prüfstein für Teslas Robotaxi-Strategie. Entscheidend sind konkrete Angaben zu Buchbarkeit, Flottenausbau, Produktionszeitplan und Wirtschaftlichkeit. Bestätigt Tesla lediglich die technischen Eckdaten, dürfte die Reaktion begrenzt bleiben. Liefert das Unternehmen dagegen belastbare Meilensteine für die Skalierung und eine überzeugende Margenlogik, könnte das die Investmentthese hinter dem Kursziel von 475 US-Dollar stützen.
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