Carmax Aktie: Q2-Umsatz und Gewinn je Aktie übertreffen Erwartungen
Aktien im Artikel
Goldesel Kompakt
Das Wichtigste in Kürze
- CarMax steigerte den Umsatz im zweiten Quartal des Geschäftsjahres 2027 um 19,5 Prozent auf 7,9 Milliarden US-Dollar.
- Der Gewinn je Aktie lag mit 1,16 US-Dollar über der Markterwartung von 0,75 US-Dollar.
- Der Absatz gebrauchter Fahrzeuge wuchs, während der Bruttogewinn je Einzelhandelsfahrzeug um 111 US-Dollar sank.
- CarMax will im dritten Quartal wieder in begrenztem Umfang eigene Aktien zurückkaufen; am 3. November ist ein Strategie-Update geplant.
Marktanalyse & Details
Umsatz und Absatz legen deutlich zu
CarMax meldete am 29. September Ergebnisse für das zweite Quartal des Geschäftsjahres 2027, das am 31. August endete. Der Umsatz erhöhte sich gegenüber dem Vorjahreszeitraum um 19,5 Prozent auf 7,9 Milliarden US-Dollar und lag damit über der Konsensschätzung von 7,03 Milliarden US-Dollar. Der Gewinn je Aktie erreichte 1,16 US-Dollar, verglichen mit erwarteten 0,75 US-Dollar. Das Unternehmen bezifferte das Wachstum des Gewinns je Aktie auf 81 Prozent.
Auch das Verkaufsvolumen nahm zu: CarMax setzte im Einzel- und Großhandel zusammen 387.735 Fahrzeuge ab, ein Plus von 14,7 Prozent. Die Verkäufe gebrauchter Fahrzeuge im Einzelhandel stiegen um 13,8 Prozent; auf vergleichbarer Filialbasis betrug das Wachstum 13,0 Prozent. Die Zahl der von Verbrauchern und Händlern angekauften Fahrzeuge nahm um 5,9 Prozent auf 310.107 zu.
Mehr Volumen, geringerer Bruttogewinn je Fahrzeug
Das Absatzwachstum ging mit niedrigeren Bruttogewinnen je Fahrzeug einher. Im Einzelhandel sank der Bruttogewinn pro verkauftem Gebrauchtwagen um 111 US-Dollar auf 2.105 US-Dollar. CarMax führte dies auf Preismaßnahmen zurück, mit denen das Unternehmen seine Wettbewerbsfähigkeit stärken und den Absatz unterstützen wollte. Im Großhandel fiel der Bruttogewinn je Fahrzeug um 135 US-Dollar auf 858 US-Dollar. Die Marge aus erweiterten Fahrzeugschutzplänen verbesserte sich dagegen um 46 US-Dollar auf 623 US-Dollar je Einzelhandelsfahrzeug.
Die Vertriebs-, Verwaltungs- und Gemeinkosten erhöhten sich um 4,6 Prozent auf 628,6 Millionen US-Dollar. Bezogen auf die Gesamtzahl der verkauften Fahrzeuge sanken die Kosten laut Unternehmen um 157 US-Dollar beziehungsweise 8,8 Prozent.
Analysten-Einordnung: Die Zahlen zeigen, dass CarMax mit wettbewerbsorientierter Preisgestaltung deutlich mehr Fahrzeuge absetzen und den Umsatz steigern konnte. Der Rückgang des Bruttogewinns je Fahrzeug macht zugleich den Zielkonflikt sichtbar: Ein höheres Volumen führt nicht automatisch zu besseren Stückmargen. Für Anleger wird entscheidend sein, ob das Unternehmen die zusätzlichen Verkäufe dauerhaft mit Kostendisziplin und besseren Erlösen aus Zusatzprodukten verbinden kann.
Rückkäufe und Umbau der Führungsstruktur
Im zweiten Quartal kaufte CarMax keine eigenen Aktien zurück. Für das dritte Quartal kündigte das Unternehmen eine Wiederaufnahme der Rückkäufe in moderatem Umfang an. Zum 31. August standen aus der bestehenden Ermächtigung noch 1,31 Milliarden US-Dollar zur Verfügung. Zeitpunkt und Umfang hängen laut Unternehmen unter anderem von Marktbedingungen, Verschuldung und Kapitalbedarf ab; das Programm kann jederzeit geändert oder beendet werden.
CarMax berief außerdem Elizabeth Dirgins zur Executive Vice President und Chief Digital and Customer Officer. Die neu geschaffene Position soll das Kundenerlebnis über den gesamten Kaufprozess hinweg bündeln; Dirgins tritt am 5. Oktober an. Jeff Campbell wurde zum Senior Vice President of Strategy befördert. Er soll eine zentralisierte Funktion für Strategie, Datenwissenschaft, künstliche Intelligenz und Preisgestaltung leiten. Beide Personalentscheidungen ordnet das Unternehmen seiner Wachstumsstrategie „Shift into GEAR“ zu.
Fazit & Ausblick
CarMax verbindet kräftiges Umsatz- und Absatzwachstum mit einem Rückgang der Bruttogewinne je Fahrzeug. Die angekündigten Rückkäufe signalisieren Zuversicht des Managements, sind angesichts der ausdrücklich genannten Vorbehalte aber keine feste Zusage für ein bestimmtes Volumen. Weitere Details zur Strategie will CarMax am 3. November vorstellen. Dann dürfte besonders relevant sein, wie das Unternehmen Wachstum, Preiswettbewerb und Stückmargen künftig austarieren will.
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