Flughafen Wien 2025: Umsatz +7,2%, Dividende 1,65€; 2026 Investitionen rund 330 Mio.
Kurzüberblick
Die Flughafen Wien AG hat 2025 solide Umsatzimpulse gezeigt und zugleich die Planung für eine umfassende Investitionsoffensive bestätigt. Der Jahresumsatz lag bei 1.128,9 Mio. EUR (+7,2%), der Gruppenjahresüberschuss betrug 210,1 Mio. EUR und wurde durch eine Einmalbelastung im Zusammenhang mit dem 3-Piste-Projekt etwas gemildert. Die Dividende bleibt mit 1,65 EUR pro Aktie stabil. Für 2026 plant der Konzern rund 330 Mio. EUR an Investitionen; Wien soll circa 30 Mio. Passagiere bedienen, die Gruppe insgesamt rund 41,5 Mio. Passagiere. Die Inbetriebnahme der Terminal-3-Süderweiterung ist für 2027 vorgesehen.
Langfristig strebt der Konzern bis 2035 die Marke von 40 Mio. Passagieren pro Jahr an und setzt dabei auf eine begleitende Infrastruktur- und AirportCity-Expansion. Die Ergebnisse und die Guidance spiegeln eine robuste Kernlogik der Infrastrukturaktivität wider, auch wenn kurzfristige Belastungen durch Einmaleffekte und geopolitische Unsicherheiten nicht zu unterschätzen sind.
Marktanalyse & Details
Finanzkennzahlen 2025
- Umsatz: 1.128,9 Mio. EUR (+7,2%)
- EBITDA: 412,4 Mio. EUR (-6,8%)
- EBIT: 279,5 Mio. EUR (-8,7%)
- Periodenergebnis: 210,1 Mio. EUR (-12,3%)
- Earnings per share: 2,21 EUR
- CAPEX: 281,3 Mio. EUR
- Nettoliquidität: 413,8 Mio. EUR
- One-off-Effekt: Wertberichtigung im Zusammenhang mit dem 3-Pisten-Projekt ca. 55,9 Mio. EUR
Strategische Ausrichtung & Investitionen
- Investitionen 2025: 281,3 Mio. EUR; größtes Vorhaben ist die Terminal-3-Süderweiterung (127,4 Mio. EUR).
- Ausblick 2026: CAPEX ca. 330 Mio. EUR; Fokus Terminal 3 Süderweiterung, Office Park 4 NEXT, CT-Scanner-Modernisierungen.
- AirportCity: 2025 zogen 20 neue Betriebe hinzu; 2026 folgen 5 Space-Tech-Unternehmen; Office Park 4 NEXT ab 2028 (17.000 m²).
- Neuer 510-Zimmer-Hotel am Flughafen; über 23.500 Beschäftigte.
- Langfristziel 2035: 40 Mio. Passagiere am Flughafen Wien.
Analysten-Einordnung: Die Umsatzdynamik bestätigt eine robuste Kernlogik, der Gewinn wird durch den Einmaleffekt belastet. Die Investitionsoffensive stärkt mittelfristig das Ertragspotenzial, insbesondere durch Malta- und Wien-Initiativen. Die Dividende bleibt attraktiv; Anleger sollten Passagierentwicklung und regulatorische Rahmenbedingungen im Blick behalten. Die Guidance für 2026 wirkt stabil, bleibt aber sensibel gegenüber geopolitischen Risiken.
Fazit & Ausblick
Für 2026 rechnet das Unternehmen mit ca. 1.050 Mio. EUR Umsatz, EBITDA von ca. 415 Mio. EUR und einem Jahresergebnis vor Minderheiten von ca. 210 Mio. EUR; nach Minderheiten rund 185 Mio. EUR. CAPEX liegt bei ca. 330 Mio. EUR. Die Passagierprognose beläuft sich auf rund 30 Mio. am Standort Wien und ca. 41,5 Mio. in der Flughafen Wien Group.
Die Terminal-3-Süderweiterung soll im zweiten Quartal 2027 in Betrieb gehen; 2028 folgt der Office Park 4 NEXT, und bis 2031 sind weitere Ausbauabschnitte (Pier North) vorgesehen. Langfristziel bleibt 40 Mio. Passagiere bis 2035. Die Strategie bleibt damit klar ausgerichtet auf nachhaltiges Passagierwachstum und eine spannende AirportCity-Entwicklung, während geopolitische Risiken die operative Stimmung beeinflussen können.
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