Tesla unter Druck: NHTSA verlangt Antworten zum Cybercab, Goldman senkt Auslieferungsprognose
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Goldesel Kompakt
Das Wichtigste in Kürze
- Die US-Verkehrssicherheitsbehörde NHTSA verlangt von Tesla Auskunft zur Zertifizierung des fahrerlosen Cybercab.
- Im Mittelpunkt steht die Frage, ob das lenkradlose Fahrzeug vorübergehend mit klassischen Bedienelementen gefahren werden kann.
- Goldman Sachs senkt Teslas Auslieferungsprognose für das dritte Quartal 2026 von 490.000 auf 435.000 Fahrzeuge.
- Die Tesla-Aktie notierte am 15. September bei 308,75 Euro und lag damit 0,72 Prozent im Minus; seit Jahresbeginn beträgt der Rückgang 21,39 Prozent.
Marktanalyse & Details
NHTSA stellt Cybercab-Zertifizierung infrage
Die US-Verkehrssicherheitsbehörde NHTSA hat Tesla aufgefordert, Fragen zur Zulassung und Sicherheitszertifizierung des Cybercab zu beantworten. Die Behörde will insbesondere wissen, ob das Fahrzeug mit einer traditionellen Steuerung für einen menschlichen Fahrer ausgestattet oder vorübergehend damit nachgerüstet werden kann.
Damit zielt die Anfrage auf einen zentralen Punkt von Teslas Robotaxi-Konzept: Das Cybercab soll ohne Lenkrad und herkömmliche Pedale auskommen. Die NHTSA prüft, ob mögliche menschliche Bedienelemente Bestandteil der Grundlage waren, auf der Tesla die Einhaltung der US-Sicherheitsstandards bescheinigt hat. Eine endgültige Feststellung, dass das Fahrzeug gegen Vorschriften verstößt, liegt damit noch nicht vor.
Goldman Sachs reduziert Lieferprognose
Zusätzlichen Druck auf die Tesla-Aktie erzeugt eine vorsichtigere Einschätzung von Goldman Sachs. Analyst Mark Delaney hält an der Einstufung Neutral und einem Kursziel von 360 US-Dollar fest, erwartet für das dritte Quartal 2026 aber nur noch 435.000 Auslieferungen. Zuvor hatte Goldman Sachs mit 490.000 Fahrzeugen gerechnet; der aktuelle Konsens liegt bei rund 456.000.
Die niedrigere Prognose basiert auf schwächeren Absatzsignalen in China, den USA und Europa. Zwar entwickeln sich einige Exportmärkte aus China, darunter Südostasien, Südamerika und Australien, im Jahresvergleich besser. Nach Einschätzung der Bank reicht diese Stärke jedoch voraussichtlich nicht aus, um die Schwäche in den wichtigsten Regionen vollständig auszugleichen.
- Für das vierte Quartal erwartet Goldman Sachs 475.000 Auslieferungen statt zuvor 515.000.
- Die neue Schätzung liegt damit weiterhin über dem Konsens von 462.000 Fahrzeugen.
- Ein Hochlauf des überarbeiteten Model Y in den USA und Europa sowie Fortschritte bei Full Self-Driving könnten die Nachfrage im vierten Quartal stützen.
Analysten-Einordnung: Dies deutet darauf hin, dass Tesla kurzfristig stärker auf die Umsetzung neuer Technologien und Modelle angewiesen ist, während die Nachfrage im bestehenden Fahrzeuggeschäft an Dynamik verliert. Für Anleger bedeutet diese Entwicklung ein zweigeteiltes Bild: Das Cybercab bietet langfristig erhebliches Wachstumspotenzial, erhöht aber zugleich das regulatorische und operative Risiko. Solange die NHTSA-Fragen ungeklärt sind und die Auslieferungen unter den Erwartungen bleiben, dürfte die Bewertung besonders empfindlich auf Verzögerungen oder zusätzliche Auflagen reagieren.
Aktie bleibt im Jahresverlauf unter Druck
Der Tesla-Kurs lag an der Lang-&-Schwarz-Börse zuletzt bei 308,75 Euro. Der Tagesverlust von 0,72 Prozent fiel zwar moderat aus, steht jedoch im Kontext eines Rückgangs von 21,39 Prozent seit Jahresbeginn. Die Kursentwicklung spiegelt damit bereits erhöhte Skepsis gegenüber Absatzwachstum, Produktanläufen und Teslas autonomem Fahrgeschäft wider.
Fazit & Ausblick
Für Tesla kommt es nun auf die Antwort an die NHTSA und auf die tatsächlichen Auslieferungen im dritten Quartal an. Im vierten Quartal könnten der Model-Y-Hochlauf und Fortschritte bei Full Self-Driving für eine Erholung sorgen. Zusätzlich will Tesla den neuen Roadster im Oktober vorstellen; der für 2027 angekündigte Start des Semi in Europa bleibt ein weiterer wichtiger Test für die Ausweitung des Geschäfts über Pkw hinaus.
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