Deutsche Lufthansa Aktie: Barclays stuft hoch, doch Kerosinkosten belasten den Ausblick
Aktien im Artikel
Goldesel Kompakt
Das Wichtigste in Kürze
- Barclays hob Lufthansa am 6. November von „Underweight“ auf „Equal Weight“ an und erhöhte das Kursziel von 7,50 auf 8,40 Euro.
- Bernstein setzte sein Kursziel von 9,00 auf 9,50 Euro herauf und bestätigte „Market-Perform“.
- Die Lufthansa-Aktie stieg am Nachmittag auf 8,43 Euro und lag damit 4,82 Prozent im Tagesplus.
- Höhere Kerosinkosten bleiben ein Belastungsfaktor: Lufthansa hatte das obere Ende der bereinigten EBIT-Prognose für 2026 gesenkt.
Marktanalyse & Details
Analysten werden weniger skeptisch
Die Neubewertung durch Barclays gab der Lufthansa-Aktie am Freitag zusätzlichen Rückenwind. Das Institut gab seine zuvor negative Einschätzung auf und wechselte zu „Equal Weight“. Das Kursziel stieg um 0,90 Euro auf 8,40 Euro. Bernstein erhöhte sein Ziel ebenfalls, von 9,00 auf 9,50 Euro, blieb aber bei „Market-Perform“.
Der Kurs legte im Tagesverlauf weiter zu: Um 16:45 Uhr notierte die Aktie bei 8,43 Euro, ein Plus von 4,82 Prozent. Damit lag sie knapp über dem neuen Barclays-Kursziel, während das Bernstein-Ziel einen größeren Abstand zum aktuellen Kurs aufweist.
Kerosin bleibt der zentrale Kostenrisikofaktor
Die positivere Analystensicht steht neben einem weiterhin anspruchsvollen Kostenumfeld. Lufthansa hatte für das laufende Jahr eine höhere Treibstoffrechnung in Aussicht gestellt und das obere Ende der Prognose für das bereinigte operative Ergebnis auf 2,0 Milliarden Euro begrenzt; die Spanne liegt bei 1,7 bis 2,0 Milliarden Euro. Im dritten Quartal erzielte der Konzern laut den vorliegenden Angaben einen Rekordumsatz von 12,2 Milliarden Euro, doch hohe Kerosinkosten schränken die Ergebniswirkung der starken Nachfrage ein.
Auch die Zahlen des Branchenkonkurrenten IAG unterstreichen das Risiko: Dessen Treibstoffrechnung stieg im dritten Quartal um 30 Prozent auf 2,4 Milliarden Euro, während der operative Gewinn um rund 16 Prozent zurückging. Das ist kein direkter Maßstab für Lufthansa, zeigt aber, wie schnell steigende Treibstoffkosten die Gewinne europäischer Airlines belasten können.
Analysten-Einordnung: Die Hochstufung von Barclays signalisiert vor allem, dass die ausgeprägte Skepsis gegenüber Lufthansa nachgelassen hat – nicht, dass die Kostenrisiken verschwunden sind. Barclays verwies auf die Aussicht auf sinkende Treibstoffkosten und robustere Nachfrage, sah Lufthansa aber weiterhin zurückhaltender als einige andere Fluggesellschaften. Für Anleger bedeutet diese Entwicklung: Die Kursgewinne hängen nicht allein von der Nachfrage ab, sondern auch davon, ob die tatsächliche Kerosinrechnung und die Margenentwicklung die vorsichtigere Jahresprognose bestätigen.
Fazit & Ausblick
Die Analystenurteile und der kräftige Tagesanstieg stützen die Aktie kurzfristig, während der Kostendruck die Gewinnperspektive begrenzt. Entscheidend sind die weitere Entwicklung der Kerosinpreise und die Frage, ob Lufthansa ihre Ergebnisprognose innerhalb der genannten Spanne halten kann. Ein konkreter nächster Veröffentlichungstermin ist in den vorliegenden Angaben nicht genannt.
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